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湖南婁新高速下月通車 在建高速已投資351億

該標段項目總工肖澤洪向記者介紹，婁新高速公路在全省率先運用瞭新工藝“水穩碎石基層采用振動成型法”。由於該工藝可顯著提高路基層的強度，減少對路面的反射裂縫，從而可有效延長路面使用壽命，並降低日後養護成本。從婁底開車到新化至少需要2個小時的歷史即將結束。記者今日從婁新高速公司瞭解到，目前，婁新高速路基工程已基本完成，全線將於11月底建成通車。屆時，從婁底至新化走高速隻需不到1小時。婁新高速是婁底至懷化高速公路的一段，起於潭邵高速婁底互通，止於新化縣上梅鎮，貫穿婁底全市5個縣市區，路線長96.71公裡。目前，婁新高速全線正在進行路面及其他後續工程施工。在已經完成瀝青路面攤鋪的婁新高速13標段，記者看到，施工人員正在對路面進行劃線。一條條白色的標志線在黑色瀝青路面的襯托下十分醒目。該標段項目總工肖澤洪向記者介紹，婁新高速公路在全省率先運用瞭新工藝“水穩碎石基層采用振動成型法”。由於該工藝可顯著提高路基層的強度，減少對路面的反射裂縫，從而可有效延長路面使用壽命，並降低日後養護成本。“新工藝還可大大降低成本，僅一個標段就可節約水泥劑量近4000噸，節省資金近100萬元。”肖澤洪介紹，像這樣的新工藝、新技術，在婁新高速公路施工中並不少見。據省高速公路管理局相關負責人介紹，進入10月，全省高速公路建設者正倒排工期，加班加點，以確保實現年初確定的目標任務。剛剛過去的黃金周期間，全省高速公路45個在建項目均處於正常工作狀態，建設方抓住晴好天氣抓緊施工。目前，全省高速公路在建項目已完成投資351.9億元，占全年750億元投資計劃的61.71%。按計劃，今年我省將建成通車14條高速公路，其中吉茶、吉懷(吉鳳段)分別於3月和9月建成通車後，還將有炎睦、婁新、長湘、衡桂、桂武、南嶽、寧道、瀏醴、炎陵分路口至炎陵縣城、郴寧、通平、大瀏等12條高速公路建成通車。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-22/147050986.html

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