代償民間高利貸屏東債務整合諮詢信貸年息新竹縣信用貸款利率比較龍泉車站將增月台 左右側可上下車 建地出售任何問題免費諮詢
預定明年二月完成啟用 〔自由時報記者陳信仁／南投報導〕台鐵集集支線為國內熱門觀光鐵道，多數遊客都選擇在集集、車埕等車站下車旅遊，惟集集支線唯一位處綠色隧道內的龍泉車站相當具有特色，卻因月台位處社區內側，遊客往往容易忽略，在地方爭取下，簡易月台最近正式動工，預定明年二月完成啟用，屆時將成為國內第一座具有雙月台同時左右側都可以上下車的車站。 集集支線鐵道龍泉車站位於集集鎮田寮里，舊名為隘寮車站創設於一九二二年一月，五十一年四月改名為龍泉站，龍泉站因屬於招呼站並無站房，也僅設有一座簡易月台，但仍規劃候車雨亭及休憩景觀椅，方便乘客使用外，也增加月台美觀，簡易、純樸的車站更具小站風光特色。惟龍泉車站附近社區居民不多，大多是兵整中心的阿兵哥利用上下車，平日遊客有限，鎮長嚴鴻邦說，因月台設在鐵道北側，下車時需迂迴繞到兵整中心前，才能到對向的綠色隧道遊玩，造成旅遊動線不順暢，加上車站位於社區內側，一般遊客經過也不易發現，遑論下車駐足遊賞，讓龍泉車站不如集集、車埕等車站的熱絡。田寮里長陳永宗也指出，部分遊客為貪圖方便，下車後甚至跨越鐵軌，或是為了趕搭火車，同樣橫越鐵道至月台候車，都造成交通安全疑慮。集集鎮公所透過立委林明溱向台鐵反映爭取增設南側月台，獲交通部與台鐵同意編列一千兩百萬元施設並加強周邊景觀、環境綠美化，讓遊客在兩側都可下車，改善遊客旅遊不便與跨越鐵軌的危險情形發生。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/龍泉車站將增月台-左右側可上下車-004031711.html
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